Πόσα χρήματα απομένουν πίσω από κάδους TSA κάθε χρόνο; Πού πηγαίνουν τα χρήματα; Τι για όλα τα σφαίρα χιόνι, όπλα και χειροβομβίδες;

Πόσα χρήματα απομένουν πίσω από κάδους TSA κάθε χρόνο; Πού πηγαίνουν τα χρήματα; Τι για όλα τα σφαίρα χιόνι, όπλα και χειροβομβίδες;
Πόσα χρήματα απομένουν πίσω από κάδους TSA κάθε χρόνο; Πού πηγαίνουν τα χρήματα; Τι για όλα τα σφαίρα χιόνι, όπλα και χειροβομβίδες;
Anonim

Πόσες φορές έχει συμβεί αυτό σε εσάς; Εκτελείτε καθυστερημένα για μια πτήση και φτάνετε στο φοβερό μέρος κάθε σημαντικού ταξιδιού που ονομάζεται ασφάλεια αεροδρομίου. Ξεκινάτε να περνάτε από το σαρωτή, αλλά έχετε ξεχάσει να βάζετε όλες τις αλλαγές από τις τσέπες σας σε ένα από τα δοχεία ασφαλείας. Έτσι, βγάζετε γρήγορα τα πάντα από τις τσέπες σας, περάστε μέσα από τον σαρωτή, πιάστε όλα τα πράγματα σας, σκοντάψτε στα παπούτσια σας και γυρίστε για την πύλη σας. Λοιπόν … αρπάγετε τα σημαντικά πράγματα, τουλάχιστον. Ωστόσο, φαίνεται ότι πολλοί από εμάς ξεχνούν να επιστρέψουμε και να πάρουμε αυτή την αλλαγή τσέπης. Στην πραγματικότητα, αφήνουμε τόση αλλαγή πίσω, ότι το TSA χρησιμοποιεί στην πραγματικότητα για τη χρηματοδότηση βελτιώσεων στην αεροπορική ασφάλεια. Πόσο αφήνουμε πίσω μας; Δοκιμάστε ένα επιβλητικό 2,7 εκατομμύρια δολάρια κατά τη διάρκεια των τελευταίων πέντε ετών !!!

Η Υπηρεσία Ασφάλειας των Μεταφορών, πιο συχνά αναφέρεται ως TSA, ιδρύθηκε στις 19 Νοεμβρίου 2001 και ήταν αρχικά τμήμα του Υπουργείου Μεταφορών των Ηνωμένων Πολιτειών. Τον Μάρτιο του 2003, έγινε υποκατάστημα της Εσωτερικής Ασφάλειας. Σκοπός της οργάνωσης είναι η ανάπτυξη πολιτικών και πρακτικών επικεντρωμένων στην ασφάλεια των αεροδρομίων, την πρόληψη της αεροπειρατείας και την ασφάλεια και ασφάλεια σε όλα τα μέσα μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων των σιδηροδρόμων, των λεωφορείων, της μαζικής μεταφοράς, των λιμένων κ.λπ. περίπου 7,39 δισ. Δολάρια και απασχολεί πάνω 55.600 άτομα. Αν και η οργανωτική αποστολή της TSA καλύπτει όλους τους τρόπους μεταφοράς, το μεγαλύτερο μέρος της προσοχής τους είναι στα αεροδρόμια και εκεί συγκεντρώνουν το μεγαλύτερο μέρος των μετρητών τους. Εάν κάποιος επιστρέψει στο αεροδρόμιο για να διεκδικήσει τα χρήματά του, πρέπει να επιστραφεί. Ωστόσο, οι περισσότεροι άνθρωποι δεν επιστρέφουν ποτέ. Το 2005, το Κογκρέσο έδωσε στο TSA το δικαίωμα να χρησιμοποιήσει τα χρήματα όπως το θεώρησε κατάλληλη.

Εάν κάποιος αφήσει ένα μεγάλο ποσό, ή ένα προσωπικό στοιχείο μεγάλης αξίας, το TSA είναι υποχρεωμένο να δοκιμάστε για να παρακολουθήσετε το άτομο κάτω και να επιστρέψετε τα χρήματα. Ωστόσο, οι περισσότερες φορές, το ποσό της αλλαγής που απομένει, έχει πέσει ή χυθεί, είναι αρκετά μικρό που η παρακολούθηση του επιβάτη δεν θα ήταν οικονομικά αποδοτική. Επιπλέον, η περιστροφή και η αναζήτηση για χαλαρές αλλαγές δεν είναι υψηλή προτεραιότητα στα μυαλά των περισσότερων ταξιδιώτων καθώς μετακινούνται μέσω του αεροδρομίου. Το τελικό αποτέλεσμα είναι ότι το TSA κρατά το μεγαλύτερο μέρος του. Είναι ενδιαφέρον το γεγονός ότι το ποσό των χρημάτων που απομένουν στους αερολιμένες κάθε χρόνο αυξάνεται σχεδόν εκθετικά από το 2008. Το 2008 εγκαταλείψαμε $383, 414 στην ασφάλεια των αεροδρομίων. Ο αριθμός αυτός αυξήθηκε περίπου $488,000 το 2011. Στη συνέχεια πήδηξε και πάλι στο $531,000 το 2012. Το 2014, οι επιβάτες ήταν προφανώς ακόμα πιο ξεχασμένοι. Πέρυσι αποχωρήσαμε $675,000 στην ασφάλεια των αεροδρομίων.

Στα περισσότερα αεροδρόμια γύρω από τις Ηνωμένες Πολιτείες, οι χαλαρές ή χαμένες αλλαγές συλλέγονται και μετατρέπονται στο οικονομικό γραφείο της TSA. Ορισμένα αεροδρόμια, ωστόσο, προσπαθούν να υιοθετήσουν μια πιο κοινωνικά υπεύθυνη στάση. Αυτοί οι αερολιμένες επιτρέπουν στους επιβάτες να κάνουν δωρεά σε διάφορες τοπικές φιλανθρωπικές οργανώσεις όταν αδειάζουν τις τσέπες τους στα σημεία ελέγχου της ασφάλειας, αντί να βάζουν μόνο την αλλαγή τους στις προβλεπόμενες πλαστικές μπανιέρες ή κύπελλα. Η αλλαγή συλλέγεται για φιλανθρωπικούς σκοπούς στην ασφάλεια των αεροδρομίων στο Φοίνιξ, την Αριζόνα, το Κολόμπους, το Οχάιο και το Ντένβερ, Κολοράντο. Μπορούν να ακολουθήσουν και άλλα αεροδρόμια στο μέλλον.

Ο Justin Sullivan / Getty Images
Ο Justin Sullivan / Getty Images

Τι γίνεται με κοσμήματα / όπλα / μαχαίρια;

Τι γίνεται με άλλα στοιχεία εκτός από την αλλαγή που οι άνθρωποι αφήνουν πίσω ή έχουν κατασχέσει; Κάθε χρόνο, η TSA δημιουργεί μια απίστευτη συλλογή τυχαίων αντικειμένων, όπως μαχαίρια, ζώνες, φορτιστές τηλεφώνου, ηλεκτρικά εργαλεία, σφαίρες χιονιού, ρόπαλα του μπέιζμπολ, γυαλιά ηλίου, παλτά, κοσμήματα και ακόμη και όπλα! Μερικά από αυτά τα κατασχεθέντα και ξεχασμένα αντικείμενα καταλήγουν σε ένα από τα πολλά κρατικά πλεονάσματα καταστημάτων που βρίσκονται συνήθως κοντά στο αεροδρόμιο. Ζώνες πωλούν για $ 5. Τα τιρμπουσόν και τα νυχοκόπτες πωλούν για 10 λεπτά. Ψαλίδια πωλούν για $ 3. Τα μαχαίρια πωλούνται μερικές φορές από τη λίβρα! Το TSA καταλήγει επίσης να θέσει πολλά αντικείμενα προς πώληση σε ιστοσελίδες όπως το GovDeals.com και το eBay. Τον Ιούλιο του 2012, τρία κιλά ανάμικτα κοσμήματα "χρυσού τόνου" που πωλήθηκαν για $ 6.885.

Όλα τα κατασχεθέντα υγρά και πηκτές απορρίπτονται. Τα πυροβόλα όπλα μεταφέρονται στις τοπικές υπηρεσίες επιβολής του νόμου για να καταστραφούν. Και αν δεν νομίζετε ότι κάποιος θα ήταν ποτέ αρκετά χαζό να φέρει ένα όπλο σε ένα αεροδρόμιο, συνέβη 2,212 φορές το 2014. Αυτό είναι κατά μέσο όρο έξι όπλα που βρέθηκαν ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ! Το ρεκόρ όλων των εποχών για όπλα που βρέθηκαν σε μια μέρα συνέβη στις 4 Ιουνίου 2014, όταν 18 όπλα βρέθηκαν σε τσάντες μεταφοράς σε όλη τη χώρα. Από τα 2.212 συνολικά όπλα που βρέθηκαν, το 83% φορτώθηκε. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι το αεροδρόμιο με τις περισσότερες κατασχέσεις όπλων το 2014 ήταν το Dallas Fort Worth. Τον Μάιο του 2014 βρέθηκε μια χειροβομβίδα σε μια τσάντα μεταφοράς στο LAX. Το προσωπικό μου φαβορί έγινε το Μάρτιο του 2014, όταν ένας ηλίθιος που ταξίδεψε μέσω του Κάνσας Σίτυ (MCI) προσπάθησε να πάρει σε αεροπλάνο με ένα ξυπνητήρι ξυπνητήρι, το οποίο είχε σχήμα παλιάς βόμβας δυναμίτη γεμάτη στην τσάντα του:

Η πώληση των χαμένων και των κατασχεθέντων στοιχείων δεν είναι μεγάλη επιχείρηση. Πέρυσι το κράτος της Αλαμπάμα κέρδισε $ 20.000 εκτός πωλήσεων μετά από δαπάνες. Η Καλιφόρνια πήρε μόνο περίπου $ 13.000 μετά από δαπάνες. Από την άλλη πλευρά, ένα κατάστημα TSA στο Τέξας κέρδισε περισσότερα από $ 400.000 το 2012. Όλα τα χρήματα που παράγονται από τις πωλήσεις αντικειμένων μεταφέρονται στο δημόσιο ταμείο.

Με τα εκατομμύρια των ανθρώπων που ταξιδεύουν κάθε χρόνο, η χαλαρή συλλογή αλλαγών στην ασφάλεια των αεροδρομίων έχει γίνει μια παράξενη βιοτεχνική βιομηχανία.Δεν υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με το τι σκοπεύει να κάνει η TSA με τα μισά εκατομμύρια δολάρια που απομένουν σε όλο το έθνος κάθε χρόνο. Δεν θα ήταν ωραίο αν το χρησιμοποίησαν για να βρουν έναν τρόπο να καταστήσουν αποτελεσματικότερη όλη την διαδικασία ελέγχου σημείων ασφαλείας;

Συνιστάται: