Τα πιο πλούσια ανθρώπινα όντα όλων των εποχών - # 21: Jay Gould - Πώς κέρδισε (προσαυξημένο πληθωρισμό) $ 71 δισεκατομμύρια τύχη;

Βίντεο: Τα πιο πλούσια ανθρώπινα όντα όλων των εποχών - # 21: Jay Gould - Πώς κέρδισε (προσαυξημένο πληθωρισμό) $ 71 δισεκατομμύρια τύχη;

Βίντεο: Τα πιο πλούσια ανθρώπινα όντα όλων των εποχών - # 21: Jay Gould - Πώς κέρδισε (προσαυξημένο πληθωρισμό) $ 71 δισεκατομμύρια τύχη;
Βίντεο: Let's Chop It Up (Episode 5): Saturday November 7, 2020 - YouTube 2024, Απρίλιος
Τα πιο πλούσια ανθρώπινα όντα όλων των εποχών - # 21: Jay Gould - Πώς κέρδισε (προσαυξημένο πληθωρισμό) $ 71 δισεκατομμύρια τύχη;
Τα πιο πλούσια ανθρώπινα όντα όλων των εποχών - # 21: Jay Gould - Πώς κέρδισε (προσαυξημένο πληθωρισμό) $ 71 δισεκατομμύρια τύχη;
Anonim

Όταν ρυθμίζετε τον πληθωρισμό, Τζέι Γκουλντ είναι το 21st πιο πλούσιο άτομο στην ανθρώπινη ιστορία. Ήταν επίσης, προφανώς, ένα από τα πιο διεφθαρμένα. Με προσαρμογή του πληθωρισμού καθαρή αξία ύψους 71 δισ. δολαρίων και μια τάση για το χειρισμό της χρηματιστηριακής αγοράς μέσω πολιτικών "ευχαριστιών", ο Γκουλντ ήταν ουσιαστικά ο προπάτορας σχεδόν κάθε διεφθαρμένου επιχειρηματία και πολιτικού σήμερα. Η ιστορία του πώς απομακρύνθηκε τόσο όσο έκανε ήταν σχεδόν τόσο συναρπαστική όσο η ιστορία του πώς έγινε τόσο ισχυρός και ο "μύθος" του είναι ακόμα υπό συζήτηση περισσότερο από 120 χρόνια μετά τον θάνατό του.

Ο Jay Gould γεννήθηκε στις 27 Μαΐου 1836 στο Roxbury της Νέας Υόρκης. Ο γιος ενός επιχειρηματία, γνώριζε την καριέρα του από νεαρή ηλικία και πήρε την πρώτη του δουλειά ως λογιστής για έναν σιδηρουργό ενώ ήταν ακόμα στην εφηβεία του. Ο σιδεράς, στη συνέχεια, του προσέφερε το 50% του ενδιαφέροντος για την εταιρεία και πώλησε το μερίδιό του στον πατέρα του. Εξαίρεσε επίσης την τοπογραφία και δημοσίευσε δύο βιβλία για το Delaware County όταν ήταν είκοσι. Το 1856, ο ίδιος ξεκίνησε ως δικός του επιχειρηματίας, ιδρύοντας μια επιχείρηση μαυρίσματος με έναν άλλο τοπικό επιχειρηματία. Ο ίδιος εξαγόρασε τον συνεργάτη του και σχημάτισε άλλη βυρσοδεψία με έναν άνθρωπο που ονομάζεται Charles Mortimer Leupp. Η δουλειά τους ήταν αρκετά επιτυχής αρχικά. Εντούτοις, η εταιρία κατέρρευσε κατά τη διάρκεια της Πανικός του 1857, μια οικονομική κρίση που προκάλεσε η εσωτερική υπερβολική επέκταση και η μείωση της οικονομίας στο εξωτερικό. Ενώ ο Leupp έχασε ολόκληρη την επένδυσή του, ο Gould χρησιμοποίησε τη συντριβή ως ευκαιρία να αγοράσει ακίνητα των αποτυχημένων συνεργασιών σε κατώτατες τιμές. Όταν ο Leupp πέθανε, η οικογένειά του, που εξακολουθούσε να κατέχει μετοχές της εταιρικής σχέσης, κατέσχεσε τον φυσικό έλεγχο του βυρσοδεψείου. Ο Gould πολέμησε γι 'αυτό, αλλά τελικά έχασε και πούλησε το μερίδιό του στην εταιρεία.

Αρχείο Hulton / Getty Images
Αρχείο Hulton / Getty Images

Η οπισθοδρόμηση όμως δεν τον σταμάτησε. Με την προτροπή του πεθερού του, άρχισε κερδοσκοπική επένδυση. Αγόρασε μετοχές σε μικρές σιδηροδρομικές εταιρείες, ξεκινώντας από τον αγωνιζόμενο Rutland και Washington Railroad. Η εταιρεία χτυπήθηκε σκληρά από τον πανικό του 1857, και ο Gould αγόρασε το απόθεμα για 10 σεντς στο δολάριο. Όταν η σκόνη εγκαταστάθηκε, ανήκε στην εταιρεία. ο Erie Railroad έπεσε στις δύσκολες στιγμές στα τέλη της δεκαετίας του 1850. Αρχικά χρηματοδοτήθηκε από τον Ντάνιελ Ντρου, η εταιρεία διασωρίστηκε εν μέρει από τον Cornelius Vanderbilt, ο οποίος αγόρασε ήσυχα τις περισσότερες μετοχές του σιδηρόδρομου το 1866. Σε μια προσπάθεια να απομακρύνει τον έλεγχο από τον Vanderbilt, ο Daniel Drew συγκέντρωσε τη βοήθεια των Gould και James Fisk, επιχειρηματίας. Το τρίο πέρασε δύο χρόνια εκδίδοντας το παράνομο απόθεμα σιδηροδρόμων Erie, το οποίο πότισε αποτελεσματικά το απόθεμα του σιδηρόδρομου. Ο Cornelius Vanderbilt, αγνοώντας τις μηχανορραφίες τους, αγόρασε τις διογκωμένες μετοχές. Το τελικό αποτέλεσμα ήταν ότι ο Vanderbilt έχασε 7 εκατομμύρια δολάρια και ο Gould κέρδισε τον έλεγχο του σιδηροδρόμου Erie. Τότε το trio διόρισε τον Boss Tweed ως διευθυντή της εταιρείας. Εκείνη τη στιγμή, ο Γουίλιαμ "Boss" Tweed ήταν επικεφαλής της Tammany Hall, και ήταν υπεύθυνος για τη νομοθεσία για μεγάλο μέρος της Νέας Υόρκης. Σε αντάλλαγμα για το έργο του ως διευθυντής του σιδηροδρόμου, μετατόπισε την κρατική νομοθεσία έτσι ώστε οι παράνομες μετοχές να ήταν ξαφνικά νόμιμες. Το Tweed πέθανε αργότερα στη φυλακή, αφού ήταν κλειδωμένο για απάτη και υπεξαίρεση. Ο Vanderbilt απειλούσε να μηνύσει, οπότε ο Gould του έδωσε τελικά τα 7 εκατομμύρια δολάρια που έχασε. Ωστόσο, δεν επέστρεψε την κυριότητα του σιδηροδρόμου.

Το αρχοντικό του Jay Gould στο Tarrytown NY ονομάζεται Κάστρο Lyndhurst. Βρίσκεται σε 67 στρέμματα, δίπλα στον ποταμό Hudson, μισό μίλι νότια της Γέφυρας Tappan Zee. Ο Τζέι έζησε στο σπίτι μέχρι το θάνατό του. Στη συνέχεια καταλήφθηκε από την κόρη της Ελένη μέχρι το θάνατό της το 1938. Ακολούθως πέρασε στην αδελφή της Ελένης Άννα που διατήρησε την κατοικία μέχρι το θάνατό της το 1961, οπότε πέρασε στην Εθνική Εμπιστοσύνη για την Ιστορική Διατήρηση:

Ο Gould και η Dew συνέχισαν να προκαλούν ακόμη περισσότερο την καταστροφή της Wall Street. Για να εξασφαλίσουν περισσότερες επιχειρήσεις για το σιδηρόδρομο, άρχισαν να αγοράζουν όσο το δυνατόν περισσότερα χρυσά. Το σχέδιό τους ήταν να αυξηθεί η τιμή του χρυσού, η οποία με τη σειρά του θα αυξήσει την τιμή του σιταριού. Καθώς αυξήθηκε η τιμή του σιταριού, αναμένονταν οι αγρότες να πωλούν περισσότερα τρόφιμα με βάση το σιτάρι. Αυτά τα τρόφιμα θα πρέπει φυσικά να αποσταλούν στα γήπεδα, εξασφαλίζοντας έτσι ότι ο σιδηρόδρομος της Erie θα είναι απασχολημένος. Χρησιμοποιώντας τις φιλίες του με συγγενείς του σημερινού προέδρου, Ulysses S. Grant, ο Γκουλντ προσπάθησε να επηρεάσει την εθνική κυβέρνηση για να τον βοηθήσει να πραγματοποιήσει το σχέδιό του. Δυστυχώς, η αντεπίθεση, και η αξία πριμοδότησης έναντι της ονομαστικής αξίας των χρυσών νομισμάτων μειώθηκαν από 62% σε 35%. Ο Γκουλντ κατέληξε να πληρώνει ένα μεγάλο χρηματικό ποσό σε αγωγές. Ωστόσο, η προφανής ικανότητά του να επηρεάζει τη μετακίνηση της χρηματιστηριακής αγοράς τον έκανε κακόφημο.

Στη συνέχεια ο Γκουλντ αναγκάστηκε να βγει από τον σιδηροδρομικό σταθμό της Ερι. Στην προσπάθειά του να το πάρει πίσω, ο Κάρμα έβγαλε το άσχημο κεφάλι του. Ήταν εξαπατημένος από έναν άνδρα που παρουσιάζει ως πλούσιος Ευρωπαίος, ονομάστηκε Λόρδος Gordon-Gordon. Ο Λόρδος Γκόρντον-Γκόρντον, ο οποίος υποκρινόταν ότι αντιπροσωπεύει χρήματα ξένων επενδύσεων, έπεισε τον Γκουλντ να αγοράσει 1 εκατ. Δολάρια σε απόθεμα. Ο con conglomerate τότε εξαργυρώθηκε στο απόθεμα. Ο Γκουλντ τον μήνυσε και ο Γκόρντον-Γκόρντον έτρεξε στον Καναδά, όπου κατά κάποιον τρόπο κατόρθωσε να πείσει τις αρχές ότι ολόκληρο το κεράφι ήταν παρεξηγήσεις. Ο Γκουλντ και μερικοί από τους φίλους του ταξίδεψαν στη συνέχεια στον Καναδά και απήχθη Γκόρντον-Γκόρντον. Ωστόσο, σταμάτησαν πριν μπορέσουν να επιστρέψουν στις ΗΠΑ. Συνελήφθησαν και οι καναδικές αρχές αρνήθηκαν να τους απελευθερώσουν πίσω στις αμερικανικές αρχές.Ο Γκουλντ είχε φίλους στην κυβέρνηση στη Μινεσότα, και η πολιτοφυλακή της Μινεσότα, αποτελούμενη από 1000 άνδρες, απεστάλη σε μια δύναμη. Ο Γκουλντ και οι φίλοι του τελικά απελευθερώθηκαν, αλλά οι πιθανότητες του Γκουλντ να αποκτήσει τον έλεγχο του σιδηροδρόμου Erie είχαν εξαλειφθεί εντελώς.

Με κάποιο τρόπο, ο Γκουλντ κατάφερε να κρατήσει τα χρήματα, ωστόσο. Στην πραγματικότητα, μετά την εμπειρία του στο Erie Railroad, αποφάσισε να ξεκινήσει τη δική του εταιρεία σιδηροδρόμων. Άρχισε να κατασκευάζει ένα σιδηροδρομικό σύστημα έξω από τη Δύση, και στα τέλη του 1870, ήταν σε θέση να αγοράσει άλλες μικρότερες εταιρείες σιδηροδρόμων. Στις αρχές της δεκαετίας του 1880, ελέγχει το 15% των σιδηροδρόμων του έθνους, το οποίο ήταν πάνω από 10.000 μίλια σιδηροδρομικών γραμμών. Το 1886, 200.000 εργαζόμενοι στις σιδηροδρομικές γραμμές του ξεκίνησαν απεργία. Γνωστή ως " Μεγάλη απεργία του νοτιοδυτικού σιδηροδρόμου του 1886", Ο Γκουλντ έσπασε την απεργία μέσω ενός συνδυασμού αμειβόμενων (συχνά βίαιων) αψιμαχιών και αστυνομικής συνεργασίας. Ενώ η απεργία απέτυχε, έγινε ένα από τα σημαντικότερα εργασιακά γεγονότα στα τέλη του 1800 και οδήγησε στη δημιουργία της Αμερικανικής Ομοσπονδίας Εργατικών. Ο Γκουλντ έγινε πολύ, πολύ πλούσιος και στη συνέχεια απομακρύνθηκε από τις σιδηροδρομικές μεταφορές, έγινε κύριος μέτοχος της Western Union και επενδύθηκε στο ανυψωμένο σιδηροδρομικό σύστημα της Νέας Υόρκης και πέθανε το 1892, σε ηλικία 56 ετών.

Η ιστορία της ζωής του φαίνεται σχεδόν υπερβολικά να είναι αλήθεια. Από τις αποτυχημένες επιχειρηματικές σχέσεις, τις πολιτικές ίντριγκες, την απαγωγή, τη σύλληψη και την απεργία, ο Γκουλντ φάνηκε να πακετάρει τρεις ή τέσσερις ζωές σε ένα. Συχνά αναφέρεται από τον Τύπο ως «baron ληστών» και η περιγραφή του δεν ήταν τόσο μακριά. Έκαναν τεράστια χρηματικά ποσά, αλλά δεν φαινόταν να νοιάζει ποιος πήγε για να κερδίσει αυτόν τον πλούτο. Κοιτάζοντας γύρω από την τρέχουσα συγκομιδή πολιτικών και επιχειρηματιών, φαίνεται ότι ο Γκουλντ έχει πολλούς σύγχρονους μαθητές.

Συνιστάται: