Αυτοκίνητα σκουπίδια που αγαπάμε: Aston Martin DBS - αυτοκίνητο της Κυριακής του Bond

2024 Συγγραφέας: Ethan Spencer | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 09:03

Προειδοποίηση: Παράνομη μετατόπιση συμβολοσειράς 'box_process' στο /home/hspray89/public_html/wp-content/plugins/seo-smart-links-business/seo-smart-links-business.php σε απευθείας σύνδεση 199 Προειδοποίηση: Παράνομη αντισταθμισμένη συμβολοσειρά 'box_custom_keywords' στο /home/hspray89/public_html/wp-content/plugins/seo-smart-links-business/seo-smart-links-business.php σε απευθείας σύνδεση 288 Προειδοποίηση: Παράνομη μετατόπιση συμβολοσειράς 'box_blank' στο /home/hspray89/public_html/wp-content/plugins/seo-smart-links-business/seo-smart-links-business.php σε απευθείας σύνδεση 633

Ένας καθαρόαιμος της αυτοκινητοβιομηχανίας, και όμως το DBS είναι ένα Aston που πιθανώς γνωρίζετε πολύ λίγα. Όχι σκουπίδια τότε, απλά παρεξηγημένος.

Κανάλι ιστορίας:

Αυτό είναι αυτό που θα έλεγε αυτό το άρθρο, αν καλύψαμε το γελοίο καρόδο του Aston Martin. Αντ 'αυτού χρησιμοποιήσαμε μερικές ωραίες σφαίρες και το διατήρησα.

Διαβάστε στην τάξη …

• 1914: Ο Lionel Martin και ο Robert Bamford δημιούργησαν την Aston Χελιδόνι. Ο Μπάμφορντ δεν άρεσε πολύ το όνομά του και επέλεξε να χρησιμοποιήσει τον Άστον Hill, το αγαπημένο του σημείο αγώνα.
• 1925: Ο Λιονέλ Μάρτιν αποχώρησε. Ο Λόρδος Charnwood και το πορτοφόλι του μπήκαν μέσα.
• 1947: Μετά τον 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο, ο Άστον Μάρτιν έπληξε τις δύσκολες στιγμές και ο Sir David Brown ανέλαβε. Του DB τα αρχικά χρησιμοποιούνται ακόμα σήμερα (δηλ. το τρέχον μοντέλο DB9).
• 1972: Μια ομάδα πλούσιων ανδρών από το Μπέρμιγχαμ αγοράζει την εταιρεία.
• 1975: Προφανώς τα αγόρια του Birmingham είχαν ιδέες πάνω από τους σταθμό, έτσι οι επιχειρηματίες της Βόρειας Αμερικής Pete Sprague και George Minden πήρε την καρτέλα. Ε, είναι! Ο Aston Martin αμερικανίστηκε εδώ και πολύ καιρό.
• 1981: Η CH Industrial προμηθεύει την εταιρεία από τους Sprague και Minden.
• 1983: Επενδύσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία έχουν να πάνε σε λειτουργία. Μην διαρκέσει πολύ.
• 1984: Οι νέοι ιδιοκτήτες Βίκτορ Γκαούντλ και Πίτερ Λιβάνου εμφανίζονται, και αυτό γερνάει.
• 1986: Η εταιρεία Ford Motor αγοράζει το 75% της Aston Martin.
• 1988: Η Ford αγοράζει όλο το πράγμα. Δόξα τω θεώ.

Και έτσι τα πράγματα παραμένουν σήμερα. Η Ford, όπως ή όχι, έσωσε τον Aston Martin.

Ευχαριστώ για το Masterclass. Λοιπόν τι από το DBS;:

Με πολλούς τρόπους το ξεχασμένο Aston. Τώρα φθηνότερα από τα πραγματικά βρετανικά V6s να αγοράζουν από δεύτερο χέρι και δεν επιβραδύνει κανείς από τα πρότυπα κανενός. 7,1 δευτερόλεπτα - μια πλήρως αξιοσέβαστη ώρα 0-60 - και ένα νεύρο θρυμματισμό μέγιστη ταχύτητα 143 μίλια / ώρα. Αυτά ήταν τα αναπάντεχα αριθμητικά φυλλάδια πίσω όταν οι δρόμοι ήταν αρκετά σαφείς για να αποφύγουν Με βλαστούς έξω για την σκούτερ. Δοκιμάστε κάτι πάνω από εκατό σε ένα DBS στις μέρες μας και καλύτερα βεβαιωθείτε ότι έχετε αναβαθμίσει τα φρένα. Είτε αυτό είτε συνηθίζετε νοσοκομειακές τροφές και διαφορές.

ο DBS σχεδιάστηκε από τον William Towns. Το σκίτσο μολύβι του ευνόησε το τετράγωνο ως σε αντίθεση με την καμπύλη. Ένας παράγοντας φρικιαστικά εμφανής στην αργότερα του glam-επιπλεγμένο τερατώδη το Άστον Μάρτιν Λαγκόντα. Ακόμη και οι σύζυγοι του νεοφιλελεύθερου πλούτου θα το οδηγούσαν μόνο τη νύχτα. Μια τετράπλευρη, ευρύχωρη σχάρα DBS δεν θεωρήθηκε από πολλούς το 1967 ότι ήταν το καλύτερο επίτευγμα της Aston. Εκ των υστέρων αυτό συμβαίνει ακόμα, αν και με Chris Bangle'μικρό Τρον-όπως η γκάμα BMW καλύπτει επί του παρόντος παρόμοιες κριτικές, ποιος ξέρει τι μπορεί να επιτύχει μια ακόμη δεκαετία; Το κοινό τελικά θα αρέσει αυτό που τους λένε, όλα εξαρτώνται από το πόσα χρήματα μάρκετινγκ είναι στο ποτ. Παίρνω Τζέσικα Σίμπσονς. φαινομενικά ένας πορτοκαλί άντρας, αλλά δύο χιλιάδες περιοδικά καλύπτει αργότερα και κατά κάποιον τρόπο κάνει τη λίστα επιθυμιών σας σεξουαλικής φαντασίας. Είναι λάθος.

Οι μεταβαλλόμενες προτιμήσεις σήμαιναν ότι το DBS ήταν ήδη ρετρό πριν από 40 χρόνια, παρά μια ομώνυμη ομοιότητα με την τότε επικρατούσα Ford Mustang. Τέσσερις προβολείς ποτέ δεν θα απογειωθούν μέχρι Audi τα βιδώνει στο μπροστινό μέρος τους Quattro ράλι το 1980.

Aston Martin, ως συνήθως (μέχρι το 2003, όταν τελικά πήρε σοφή με το Καταβάλλω), αγνόησαν εντελώς το κοινό και απλά έκαναν ό, τι τους άρεσε πολύ.

Αρκετά με την Aston Bashing. Αυτό το αυτοκίνητο είναι διάσημο μετά από όλα:

Είναι και δεν είναι. Από όλα τα αυτοκίνητα Τζέιμς Μπόντ οδήγησε, το DBS είναι αυτό που θα θυμάστε ελάχιστα. Περνώντας γύρω από μια έρημη παραλία μέσα Στη Μυστική Υπηρεσία της Αυτής Μεγαλειότητας που οδηγείται από την κόλαση, εντελώς ξεχασμένη, έτοιμη να αποτεφρωθεί, έκτακτη Bond Γιώργος Λάζενμπι. Η σύζυγος της οθόνης πυροβολήθηκε και σε αυτό, πράγμα που πρέπει να ήταν μια μεγάλη πώληση στην επενδυτική λογοτεχνία του Aston Martin.

Οι πειστικοί παρείχε χωρίς αμφιβολία την βαρύτερη έκθεση των μέσων ενημέρωσης στο αυτοκίνητο. Αυτό το έγκλημα τηλεόρασης του 1970 δείχνει να κοιτάζει Ρότζερ Μουρ (ως Λόρδος Brett Sinclair) και Τόνι Κέρτις (όπως ο Ντάνι Γουάιλντ) αναπαράγεται προς το παρόν ως κινηματογραφική ταινία του Χόλιγουντ Steve Coogan και Μπεν Στίλερ. Ακούγεται άμεσα να ξεχνάμε σε εμάς, οπότε ελέγξτε το Roge οδηγώντας ένα χρωματισμένο DBS 'μωρών' DBS στην αρχική σειρά (DVDs).

Αγνοήστε πώς η πίσω προεξοχή του αυτοκινήτου φαίνεται να ξύνεται στο πάτωμα κάθε φορά που επιταχύνει και να επικεντρώσει την προσοχή σας στις επικίνδυνα χρωματιστές κορσέδες του Roge. Και ότι βρυχηθμός. Το DBS ακούγεται πώς κάθε Aston πρέπει, βαθιά, λιπαρά και απίστευτα αέρια. Με τον Roge και ένα πλήθος δεκαετιών εξήντα μπικίνι-babes που θερμαίνουν το καφέ δέρμα ένα DBS τελικά θεωρήθηκε ως ένα κομμάτι της σωστής. Σίγουρα ποτέ δεν σταμάτησε να παίζει το παλιό Brett Sinclair κάθε δεκαπέντε λεπτά ούτως ή άλλως.

Αν Roger Moore οδήγησε το DBS έχω να έχω ένα !:

Εμείς στο hecklerspray έχουν οδηγήσει επίσης ένα Aston Martin, ξέρετε. Δεν είναι ένα DBS αλλά ένα 1966 DB6 - ρύθμιση αργύρου και οδοντωτή με τέσσερα γρανάζια συμπλέγματος. Εκτός από την επίδειξη, το φέρουμε αυτό για να ανακαλύψουμε μια κοινή ιδιοσυγκρασία των παλαιών Astons. ο επιταχυντής αισθάνεται σαν μια μπάλα διαφυγής κάλτσες να έχει κάνει το δρόμο τους κάτω από το πεντάλ. Αν το μόνο που έχετε οδηγήσει στο παρελθόν είναι το Volkswagen Golf προετοιμαστείτε να απομακρύνετε αυτές τις φαντασιώσεις του James Bond πιο γρήγορα από την κάρι χθες το βράδυ. Η δοκιμή ενός κλασικού Aston είναι μια εκπληκτική εμπειρία, σίγουρα, αλλά σας προτείνουμε να δοκιμάσετε πριν αγοράσετε.

Για να αγοράσετε ένα καλό DBS θα χρειαστείτε όχι λιγότερο από £ 20k στον αποταμιευτικό λογαριασμό σας. Αυτά είναι απλά τα καρύδια και οι βίδες βαρύτητα, φυσικά, δεν έχουμε καν άγγιξε την στάση της Aston-σας-καρδιά-για-ένα-μερικά-μεγάλο κόστος εξυπηρέτησης. Δύο εκατοντάδες ελαστικά - εάν πίνετε στην ίδια παμπ με τον ιδιοκτήτη του γκαράζ. Αν δεν είσαι πλούσιος, δεν αξίζει τον κόπο.

Σας συνιστούμε να κρατήσετε το σώμα σας απαλλαγμένο από μισθοφορικές ιατρικές εξετάσεις και να αγοράσετε ένα Corgi DBS από eBay. Είναι λιγότερο από δέκα spondoolies και μπορείτε ακόμη να πάρετε ένα μικροσκοπικό μοντέλο του Roger Moore φορώντας ένα σακάκι που ρίχνονται μέσα για το πρόβλημα σας.

Και αν αυτό δεν κάνει το DBS του Aston δροσερό τίποτα δεν θα γίνει.

[ιστορία του Chris Laverty]