Η Uber έχει ήδη χάσει πάνω από 1 δισεκατομμύριο δολάρια αυτό το έτος!

Βίντεο: Η Uber έχει ήδη χάσει πάνω από 1 δισεκατομμύριο δολάρια αυτό το έτος!

Βίντεο: Η Uber έχει ήδη χάσει πάνω από 1 δισεκατομμύριο δολάρια αυτό το έτος!
Βίντεο: The Third Industrial Revolution: A Radical New Sharing Economy - YouTube 2024, Απρίλιος
Η Uber έχει ήδη χάσει πάνω από 1 δισεκατομμύριο δολάρια αυτό το έτος!
Η Uber έχει ήδη χάσει πάνω από 1 δισεκατομμύριο δολάρια αυτό το έτος!
Anonim

Η Uber Technologies, Inc. παίρνει μεγάλες απώλειες φέτος. Το Bloomberg ανέφερε μερικούς από τους αριθμούς που προέρχονται από πηγές που εμπλέκονται στην τριμηνιαία οικονομική συνδιάσκεψη της εταιρείας με τον Gautam Gupta, τον επικεφαλής της οικονομίας του οργανισμού, και οι αριθμοί είναι συγκλονιστικοί!

Η εταιρεία έχασε περίπου 520 εκατομμύρια δολάρια το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, αν και κέρδισε κέρδος στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών. Αλλά αυτό το φωτεινό σημείο εξαλείφθηκε το δεύτερο τρίμηνο.

Οι επενδυτές έμαθαν σχετικά με την πρόσφατη πρόσκληση ότι η Uber είχε χάσει επιπλέον 750 εκατομμύρια δολάρια το δεύτερο τρίμηνο, με 100 εκατομμύρια δολάρια από αυτά που έρχονται από τις ΗΠΑ. Όλοι είπαν ότι η εταιρεία έχει χάσει πάνω από 1,2 δισεκατομμύρια δολάρια το 2016, σύμφωνα με το Bloomberg.

Αυτές οι αυξανόμενες απώλειες έρχονται παρά την αύξηση των εσόδων καθώς συνεχίστηκε το έτος. Το Uber είχε περίπου 3,8 δισεκατομμύρια δολάρια σε κρατήσεις το πρώτο τρίμηνο, το οποίο αυξήθηκε σε περίπου 5 δισεκατομμύρια δολάρια στη δεύτερη. Τα καθαρά έσοδα αυξήθηκαν κατά περίπου 50 εκατομμύρια δολάρια από το ένα τέταρτο στο άλλο, από περίπου 960 εκατομμύρια δολάρια σε περίπου 1,1 δισεκατομμύρια δολάρια. Ακόμα, οι απώλειες αυξάνονται.

Στην πραγματικότητα, η επταετής εταιρεία έχει χάσει περίπου 4 δισεκατομμύρια δολάρια στη σύντομη ιστορία της, συμπεριλαμβανομένων περίπου 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2015 μόνο.

Ο Joe Grundfest, καθηγητής του δικαίου και των επιχειρήσεων στο Στάνφορντ, ζυγίζει για το θέμα:

"Είναι δύσκολο για τις επιχειρήσεις να χάσουν μεγάλα χρηματικά ποσά καθώς προσπαθούν να οικοδομήσουν σημαντικές αγορές και μάχονται για μερίδια αγοράς. Η ενδιαφέρουσα πρόκληση είναι να γυρίσουν τη γωνία για να γίνουν κερδοφόρες οντότητες θετικές στις ταμειακές ροές".

(Adam Berry / Getty Images)
(Adam Berry / Getty Images)

Μια ακτίνα φωτός για τους επενδυτές είναι η πρόσφατη συμφωνία του Uber με τη Didi Chuxing, τον κύριο ανταγωνιστή της στην Κίνα. Μετά από να χάσει περίπου 2 δισεκατομμύρια δολάρια στην Κίνα τα τελευταία δύο χρόνια, η Uber τελικά αποφάσισε ότι ήταν καιρός να συγχωνευθεί με τον ανταγωνισμό της. Η Didi Chuxing έδωσε στο Uber 1 δισεκατομμύριο δολάρια συν ένα ποσοστό 17,5% στην εταιρεία με αντάλλαγμα τον τερματισμό του ανταγωνισμού στην αγορά - μια προσφορά Uber ευχαριστημένη. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Uber Travis Kalanick δικαιολόγησε τη συμφωνία, λέγοντας ότι "η Uber και η Didi Chuxing επενδύουν δισεκατομμύρια δολάρια στην Κίνα και οι δύο εταιρείες δεν έχουν ακόμη κερδίσει κέρδη".

Μετά την έξοδο από την κινεζική αγορά, οι απώλειες της Uber είναι βέβαιο ότι θα μειωθούν το επόμενο τρίμηνο, δεδομένου ότι δεν θα υπάρξουν περισσότερες απώλειες από αυτήν την αγορά μετά τον Αύγουστο. Τώρα, πρωταρχικό ζήτημα στον ισολογισμό θα είναι η αφοσίωση της εταιρείας να διατηρήσει το ανταγωνιστικό της πλεονέκτημα έναντι της Lyft Inc., η οποία είναι όλο και πιο δύσκολη, αν και εξακολουθεί να καταβάλλει μερίσματα.

Μόνο τον Ιούλιο, η Uber κατέγραψε 62 εκατομμύρια βόλτες σε σύγκριση με τα 13,9 εκατομμύρια της Lyft. Η Lyft θα μπορούσε να δει ως απώλεια αξίας 150 εκατομμυρίων δολαρίων κατά το δεύτερο τρίμηνο για την αγορά των ΗΠΑ, σε σύγκριση με την απώλεια αξίας 100 εκατομμυρίων δολαρίων της Uber.

Είναι δύσκολο να πούμε ακριβώς ποιο ποσοστό της αγοράς έχει κάθε εταιρεία, καθώς η Uber διαθέτει πολύ πιο εκτεταμένες υπηρεσίες, καθιστώντας τη σύγκριση δύσκολη. Η Uber πιστεύει ότι έχει μεταξύ 84 και 87 τοις εκατό της αγοράς, ενώ η Lyft αξιώνει περισσότερο από το 20% του μεριδίου στις μεγάλες πόλεις.

Ανεξάρτητα, είναι σαφές ότι ο Uber είναι ικανοποιημένος να συνεχίσει να ξοδεύει μεγάλα χρηματικά ποσά για να συνεχίσει να αναπτύσσεται η αυτοκρατορία του. Αλλά, σύμφωνα με τα λόγια του Robert Siegel, επιχειρηματικού λέκτορα του Stanford, «το ερώτημα είναι πότε μπορούν να φτάσουν στην κερδοφορία».

Είμαι βέβαιος ότι οι επενδυτές θα ήθελαν να έχουν την απάντηση σε αυτή την ερώτηση.

Συνιστάται: