Το αυτοκίνητο του Zach Randolph: Λαμβάνοντας το Chevrolet Impala σε ένα ολόκληρο νέο επίπεδο

2024 Συγγραφέας: Ethan Spencer | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-12 03:16

Ο Zach Randolph ήταν παίκτης καλαθοσφαίρισης για να παρακολουθήσει από τη στιγμή που ήταν δευτεροετής φοιτητής στο γυμνάσιο. Μετά από να οδηγήσει την ομάδα του στο κρατικό πρωτάθλημα, και να τους βοηθήσει να κερδίσουν το έβδομο πρωτάθλημα τους, πήγε για να παίξει με το Michigan State University Σπαρτιάτες. Ωστόσο, ήταν φανερό ότι το επίπεδο του παιχνιδιού ήταν έτοιμο με τη ΝΒΑ και με μέσο όρο 10,8 βαθμούς και 6,7 ριμπάουντ ανά παιχνίδι κατά τη διάρκεια των 33 αγώνων, στη συνέχεια συντάχθηκε μετά τον πρώτο χρόνο του. Ξεκίνησε να παίζει για το Portland Trail Blazers το 2001 και έπαιξε για την ομάδα μέχρι το 2007. Μετά από να τραυματιστεί το χέρι του το Μάρτιο του 2007, αναγκάστηκε να καθίσει μέρος της σεζόν. Όταν επέστρεψε, έκανε 43 πόντους και 17 ριμπάουντ κατά τη διάρκεια του αγώνα, μια καριέρα υψηλό. Ακολούθησε σχεδόν αμέσως διαπραγμάτευση στο New York Knicks. Μετά από μια σεζόν με τους Knicks, μεταφέρθηκε στο Λος Άντζελες Clippers, και έπειτα στο Memphis Grizzlies. Με τον Grizzlies, φαίνεται να έχει χτυπήσει το βήμα του, και ως μέλος της ομάδας, έχει δύο φορές ονομάζεται στην ομάδα NBA All-Star. Ήταν επίσης μια επιλογή τριών ομάδων του 2011 για το σύνολο των NBA. Αν και η πρώτη τους φορά στους τελικούς της Δυτικής Συνδιάσκεψης δεν ήταν τόσο επιτυχημένη για το Grizzlies φέτος, ο κ. Randolph έπαιξε καλά. Όταν δεν βγαίνει στο γήπεδο, μπορεί να βρεθεί σε ένα από τα πολλά έθιμα οχήματα του - τα οποία βασίζονται στη δεκαετία του 1970 Chevrolet Impalas.

Ο Ζαχ Ραντόλφ έχει τέσσερα έθιμα Impala - ένα Impala 1972, ένα Impala Convertible του 1972, Impala του 1973 και ένα Impala του 1975. Το Chevrolet Impala πήγε στην παραγωγή στα τέλη της δεκαετίας του '50 και είχε γίνει το αυτοκίνητο της επιλογής στην Αμερική από τα μέσα της δεκαετίας του '60. Η Chevrolet συνέχισε να εξευγενίζει το όχημα μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του '80 και παρέμεινε το πιο δημοφιλές όχημα στην αγορά αν και εκείνα τα χρόνια. Τα μοντέλα του 1972-1975 ήταν μέρος της πέμπτης γενιάς του Impala και η επανάληψη του 1972 έτρεξε σε έναν κινητήρα Inline Six των 250 ίππων, 4.1 λίτρων. Οι εκδόσεις του 1973 και του 1975 αναβαθμίστηκαν σε έναν κινητήρα Turbo Fire V8 των 350 κ.εκ., 5.7 λίτρων. Το Convertible προσφέρθηκε μόνο μέχρι το 1972. Το Impala του 1972 χαρακτήρισε έναν τροποποιημένο σχεδιασμό σχάρας, ο οποίος επεκτάθηκε κάτω από τον προφυλακτήρα και ήταν η πρώτη γενιά του Impala που απαιτούσε αμόλυβδη βενζίνη. Το Impala του 1973 χαρακτηρίστηκε από ένα μεγαλύτερο εμπρόσθιο προφυλακτήρα, νέο σχεδιασμό πίσω φώτων και καλύτερη ανάρτηση και διαμόρφωση. Το 1975 Impala πήγε για ένα κομψότερο σχέδιο, με μια νέα κουκούλα και φτερά, και αλλαγές στην ταπετσαρία, ταμπλό, και τα πάνελ των θυρών. Τα Impalas του Zach Randolph διαθέτουν μαζικούς τροχούς, υπερμεγέθεις σχάρες και δουλειές με μπογιές. Γιατί επιλέγει να προσαρμόσει τα Impalas είναι άγνωστο, αλλά το αποτέλεσμα είναι πολύ δροσερό.