Η Ex-Bentley και ο CEO της Bugatti επιδιώκουν τη διευθέτηση των εννέα στοιχείων από τη Volkswagen για τα δικαιώματα μετάδοσης

Βίντεο: Η Ex-Bentley και ο CEO της Bugatti επιδιώκουν τη διευθέτηση των εννέα στοιχείων από τη Volkswagen για τα δικαιώματα μετάδοσης

Βίντεο: Η Ex-Bentley και ο CEO της Bugatti επιδιώκουν τη διευθέτηση των εννέα στοιχείων από τη Volkswagen για τα δικαιώματα μετάδοσης
Βίντεο: Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ PORSCHE - YouTube 2024, Απρίλιος
Η Ex-Bentley και ο CEO της Bugatti επιδιώκουν τη διευθέτηση των εννέα στοιχείων από τη Volkswagen για τα δικαιώματα μετάδοσης
Η Ex-Bentley και ο CEO της Bugatti επιδιώκουν τη διευθέτηση των εννέα στοιχείων από τη Volkswagen για τα δικαιώματα μετάδοσης
Anonim

Ο Wolfgang Schreiber, πρώην διευθύνων σύμβουλος της Bugatti και της Bentley, καθώς και πρώην επικεφαλής της εξέλιξης της μετάδοσης στη Volkswagen, μήνυσε τη VW για δικαιώματα για εκπομπή που υποστηρίζει ότι είχε επιρροή στο σχεδιασμό.

Ο Schreiber προσχώρησε στην VW το 1984 και προήχθη ως επικεφαλής της ανάπτυξης του κιβωτίου ταχυτήτων το 1996. Εξυπηρέτησε με την ιδιότητα αυτή μέχρι το 2003, όταν έγινε επικεφαλής της ανάπτυξης στο Bugatti. Ο Schreiber ήταν επίσης ο Διευθύνων Σύμβουλος της Bentley από το 2012-2014.

Κατά τη διάρκεια της δραστηριότητάς του στη Volkswagen, ο Schreiber συνέβαλε στη μετακίνηση του κιβωτίου ταχυτήτων Direct-Shift (DSG) από την ανάπτυξη στην παραγωγή. Στην πραγματικότητα, αναφέρεται ως εφευρέτης σε διάφορα διπλώματα ευρεσιτεχνίας που σχετίζονται με το DSG. Αυτή η μετάδοση διπλού συμπλέκτη ανέρχεται σήμερα σε περίπου 4 εκατομμύρια οχήματα με τη μάρκα VW και τις θυγατρικές της, ιδιαίτερα στα οχήματα υψηλότερου ορίου.

(Harold Cunningham / Getty Images)
(Harold Cunningham / Getty Images)

Σύμφωνα με το γερμανικό περιοδικό Der Spiegel, Η Volkswagen προσέφερε στον πρώην υπάλληλό της περίπου 22 εκατομμύρια δολάρια σε δικαιώματα για το έργο του σχετικά με τη μετάδοση, αλλά πιστεύει ότι δεν είναι αρκετό. Ζητάει την εταιρεία με την ελπίδα να λάβει εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια, τα οποία, αν ήταν στην πραγματικότητα ο εφευρέτης αυτής της μετάδοσης, πιθανότατα αξίζει.

Το τέχνασμα για τον Schreiber πρόκειται να είναι η ερμηνεία του νόμου περί διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας από το δικαστήριο του Μονάχου, η οποία αναφέρει ότι και τα δύο μέρη πρέπει να συμφωνήσουν σε μια "λογική" ανταμοιβή για τον εφευρέτη. Θα είναι ενδιαφέρον να δούμε τι θεωρεί το δικαστήριο ως "λογικό", γιατί αν ο Schreiber είναι σωστός, θα έπρεπε να δει μια απίστευτη ημέρα πληρωμής πολύ σύντομα.

Αυτό προσβλέπει μόνο στην προσβολή του τραυματισμού για τη Volkswagen, η οποία εξακολουθεί να ασχολείται με τις συνέπειες από το περίφημο σκάνδαλο εκπομπών.

Συνιστάται: